《能源與燃料》：蝦殼催化劑有助制造生物柴油

　　隨著對(duì)全球化石燃料枯竭的擔(dān)心，越來(lái)越多人對(duì)可再生的能源例如生物柴油感興趣，希望用它們?nèi)ヌ钛a(bǔ)對(duì)能源的渴求。但是，生物柴油的制造技術(shù)中有一項(xiàng)是用催化劑來(lái)加速大豆、蓖麻，以及其他植物油轉(zhuǎn)化成柴油的化學(xué)過(guò)程，目前為止，所使用的催化劑不僅不能再次使用，而且必須使用大量水來(lái)中和，排出大量污染過(guò)的廢水。

　　現(xiàn)在，中國(guó)的科學(xué)家已經(jīng)找到了一種從蝦殼中得到的新的催化劑，它可以更快轉(zhuǎn)化生物柴油，并且經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，非常不錯(cuò)。

　　研究者是來(lái)自中國(guó)武漢的華中農(nóng)業(yè)大學(xué)。他們首先將蝦殼烘烤數(shù)小時(shí)，將蝦殼變成高度多孔結(jié)構(gòu)的原料，接著將其表面涂滿氟化鉀(potassium fluoride)進(jìn)行反應(yīng)。

　　在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的測(cè)試表明，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的蝦殼催化劑在轉(zhuǎn)化蓖麻油到生物柴油時(shí)，要比某些傳統(tǒng)的催化劑更快和更高效。論證表明，它們?nèi)�小時(shí)能夠轉(zhuǎn)化89%。

　　科學(xué)家指出：這種新的催化劑還可以被二次使用，并且制造過(guò)程中產(chǎn)生的污染和耗費(fèi)更少。

　　美國(guó)埃姆斯市愛(ài)荷華州立大學(xué)的化學(xué)家Brian Trewyn說(shuō)：“我非常興奮，科學(xué)家們跳出習(xí)慣思維去研究能源發(fā)展的問(wèn)題。”雖然沒(méi)有參加試驗(yàn)，但是他指出，工業(yè)化蝦殼催化劑將被證明是具挑戰(zhàn)性的。

　　這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家們，將在今年8月20日的《能源與燃料》(Energy & Fuels)雜志上描述他們研究和發(fā)現(xiàn)過(guò)程的細(xì)節(jié)。