高一地理必修2總結(jié)第三章生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系

　　第三章生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系

　　第一節(jié)農(nóng)業(yè)區(qū)位因素與地域類型

　　一、影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素

　　自然因素

　　氣候：熱帶：橡膠、椰子、菠蘿、甘蔗

　　亞熱帶：柑橘、荔枝、龍眼（濕桂圓）

　　溫帶：梨、桃、蘋(píng)果、甜菜

　　高寒：青藏高原青稞

　　降水：水多，種水稻；水少，種小麥。

　　光照：長(zhǎng)日照植物，新疆哈密瓜；短日照植物，塑料大棚

　　土壤：作物生長(zhǎng)的物質(zhì)基礎(chǔ)，養(yǎng)分來(lái)源

　　地形：平原，易于發(fā)展種植業(yè)，利于實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)水利化、機(jī)械化，三江平原機(jī)械化水平最高

　　山地，發(fā)展畜牧業(yè)和林業(yè)（不易發(fā)展種植業(yè)，發(fā)展畜牧業(yè)和林業(yè)可以保持水土）

　　水源：河西走廊糧棉生產(chǎn)、南疆棉花生產(chǎn)、河套平原（干旱半干旱地區(qū)，降水少）

　　社會(huì)市場(chǎng)因素（決定性作用，決定類型、規(guī)模）

　　交通，一般運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，單位運(yùn)費(fèi)越低；保鮮技術(shù)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)；政策，政府補(bǔ)貼，提供技術(shù)支持等

　　·在自然和社會(huì)因素中，自然因素相對(duì)穩(wěn)定，社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件多變，所以要更多地考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。

　　二、農(nóng)業(yè)地域類型

　　1、按發(fā)展階段

　　原始農(nóng)業(yè)（貧窮、落后的熱帶雨林地區(qū)）：游牧業(yè)、遷移農(nóng)業(yè)、初步定住農(nóng)業(yè)

　　傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)（發(fā)展中國(guó)家）：稻作農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)旱作谷物農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)混合農(nóng)業(yè)（�；�魚(yú)塘）、地中海式農(nóng)業(yè)

　　現(xiàn)代農(nóng)業(yè)（發(fā)達(dá)國(guó)家）：種植園、現(xiàn)代谷物農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代混合農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)、市場(chǎng)園藝、大牧場(chǎng)放牧業(yè)（美國(guó)農(nóng)

　　業(yè)地帶、阿根廷潘帕斯草原）、美國(guó)、中國(guó)海南島橡膠園

　　2、按生產(chǎn)對(duì)象：種植業(yè)、畜牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)

　　3、按投入多少：

　　粗放農(nóng)業(yè)：投入少，靠擴(kuò)大土地面積增產(chǎn)

　　集約農(nóng)業(yè)（勞動(dòng)力密集型、資金和技術(shù)密集型）：投入多，靠提高單產(chǎn)增產(chǎn)

　　4、按產(chǎn)品用途：原始遷移農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)旱作谷物農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代混合農(nóng)業(yè)（下表）

　　農(nóng)業(yè)類型特點(diǎn)原始、粗放、自給傳統(tǒng)、勞動(dòng)密集、自給現(xiàn)代、資金技術(shù)密集、商品

　　主要耕作方式刀耕火種勞動(dòng)力多，精耕細(xì)作據(jù)市場(chǎng)變化靈活種植谷物和放牧牲畜、輪作

　　耕地狀況不斷遷移變換耕地、房屋穩(wěn)定，持續(xù)耕種耕地、房屋穩(wěn)定、調(diào)整經(jīng)營(yíng)

　　生產(chǎn)動(dòng)力人力人力、畜力機(jī)械

　　生產(chǎn)技術(shù)靠自然憑經(jīng)驗(yàn)靠科技

　　目前主要分布地區(qū)熱帶雨林（非洲、剛果盆地、南美亞馬孫流域、太平洋島嶼）溫帶大陸東岸及亞熱帶干旱山地（中國(guó)三北、東南半島、印度、尼羅河、兩河等文明起源地）西歐、北美、澳大利亞、新西蘭、南非

　　分布地區(qū)狀況貧窮落后發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)

　　環(huán)境問(wèn)題無(wú)生態(tài)失衡、物種少水土流失、土壤鹽漬化、生態(tài)破壞、環(huán)境污染

　　三、農(nóng)業(yè)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響

　　對(duì)地理景觀的影響:大部分地區(qū)由農(nóng)業(yè)景觀取代自然景觀

　　對(duì)資源的影響：對(duì)森林態(tài)度，原始社會(huì)：采集、狩獵（涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)小氣候）；農(nóng)業(yè)階段：障礙、資源

　　對(duì)環(huán)境的影響：生態(tài)破壞、環(huán)境污染（大水漫灌，導(dǎo)致土壤鹽漬化）

　　第二節(jié)工業(yè)區(qū)位

　　一、影響工業(yè)的區(qū)位因素主導(dǎo)區(qū)位因素：原材料、市場(chǎng)、運(yùn)輸條件、勞動(dòng)力素質(zhì)、勞動(dòng)力成本、能源、環(huán)境條件、其它因素

　　工業(yè)類型區(qū)位選擇原則部門(mén)舉例工業(yè)特點(diǎn)

　　原料指向型接近原料產(chǎn)地鋼鐵廠、甜菜制糖廠、甘蔗制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭廠、采掘業(yè)原料不便于長(zhǎng)距離運(yùn)輸或原料運(yùn)輸成本高、產(chǎn)品運(yùn)輸成本低的產(chǎn)業(yè)

　　市場(chǎng)指向型接近消費(fèi)市場(chǎng)啤酒廠、汽水廠、家具廠、印刷廠、汽車制造廠、石油加工廠、食品廠產(chǎn)品不便于長(zhǎng)距離運(yùn)輸或產(chǎn)品運(yùn)輸成本高、原料運(yùn)輸成本低的產(chǎn)業(yè)

　　運(yùn)輸指向型布局在沿海、沿港或鐵路樞紐等交通便利的地區(qū)美國(guó)東海岸的鋼鐵工業(yè)、日本太平洋沿岸工業(yè)地帶、加拿大煉鋁工業(yè)、上海寶鋼影響一個(gè)地區(qū)資源的開(kāi)發(fā)程度；高效率運(yùn)輸系統(tǒng)使原料地對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響減弱

　　技術(shù)指向型接近勞動(dòng)者素質(zhì)高的地區(qū)集成電路、衛(wèi)星、飛機(jī)、精密儀表生產(chǎn)技術(shù)要求較高

　　廉價(jià)勞動(dòng)力指向型接近有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的地方普通服裝、電子裝配、制鞋、珠江三角洲的崛起須投入大量勞動(dòng)力的工業(yè)

　　動(dòng)力指向型接近能源供應(yīng)地（火電廠或水電站）冶金（煉鋁或煉銅廠）、化學(xué)等重工業(yè)、電鍍廠需要消耗大量能源的工業(yè)

　　環(huán)境指向型注重經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益感光器材、電子廠、電影工業(yè)、慕尼黑好的環(huán)境會(huì)吸引某些特定的工業(yè)

　　二、工業(yè)地域

　　工業(yè)聯(lián)系

　　生產(chǎn)上的聯(lián)系：總廠與分廠的聯(lián)系：汽車生產(chǎn)

　　“上下游”的聯(lián)系：上游工廠的產(chǎn)品一般是下游工廠的原料：鋼鐵工業(yè)、服裝生產(chǎn)

　　非生產(chǎn)上的聯(lián)系：共同利用基礎(chǔ)設(shè)施、廉價(jià)勞動(dòng)力等；意義：降低生產(chǎn)成本，利于處理環(huán)境污染

　　工業(yè)集聚

　　共同利用廉價(jià)勞動(dòng)力：我國(guó)沿海地區(qū)多層建筑的標(biāo)準(zhǔn)廠房?jī)?nèi)，有服裝、雨傘、鞋帽等工業(yè)

　　共同利用交通：上海寶鋼所在工業(yè)區(qū)、日本港口附近的工業(yè)區(qū)

　　共同利用資源：黃河上游的有色金屬長(zhǎng)廊、煉鋁廠和砂輪廠都靠近鋁土礦產(chǎn)地

　　共同利用能源：克拉瑪依石油城、黃河上游的有色金屬長(zhǎng)廊

　　工業(yè)地域

　　工業(yè)點(diǎn)：工業(yè)地域類型的基層單位，小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)主體，例：濟(jì)鋼

　　工業(yè)區(qū)：工業(yè)地域類型的中心環(huán)節(jié)，中等城市經(jīng)濟(jì)主體，例濟(jì)南東部濟(jì)鋼和煉油廠工業(yè)區(qū)

　　工業(yè)樞紐：一般對(duì)應(yīng)工業(yè)城市，例：濟(jì)南、天津

　　工業(yè)地區(qū)：多個(gè)工業(yè)城市，在經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)或全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中占重要地位，例：滬寧杭等

　　工業(yè)點(diǎn)、區(qū)、樞紐、地區(qū)在內(nèi)外聯(lián)系、經(jīng)濟(jì)作用強(qiáng)弱、工業(yè)部門(mén)多少、綜合性大小方面逐級(jí)增強(qiáng)

　　補(bǔ)充

　　世界主要工業(yè)區(qū)：主要集中在北半球中緯度地區(qū)

　　歐洲西部工業(yè)區(qū)：工業(yè)化最早的地區(qū)，現(xiàn)代工業(yè)高度發(fā)達(dá)

　　俄羅斯-烏克蘭工業(yè)區(qū)：以重工業(yè)為主，核工業(yè)、宇航工業(yè)在世界上占重要地位

　　北美工業(yè)區(qū)：工業(yè)現(xiàn)代化程度高，微電子工業(yè)在世界上占有重要地位

　　日本-中國(guó)工業(yè)區(qū)：大力發(fā)展海上航運(yùn)、勞動(dòng)力豐富、進(jìn)口原料和燃料，出口產(chǎn)品，加強(qiáng)國(guó)際合作

　　大氣污染企業(yè)：水泥廠、釀造廠

　　水污染企業(yè)：印染廠、造紙廠、電鍍廠、皮革廠

　　大氣污染、水污染企業(yè)：化工廠、煉油廠

　　大氣污染、固廢污染企業(yè)：發(fā)電廠、鋼鐵廠

　　無(wú)污染企業(yè)：服裝廠、印刷廠、玩具廠

　　第三節(jié)地域聯(lián)系

　　地域聯(lián)系主要方式：交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)貿(mào)易

　　一、交通運(yùn)輸

　　1、五種交通運(yùn)輸方式

　　鐵路：當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一，運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低，受自然因素影響小，連續(xù)性好

　　公路：發(fā)展最快，應(yīng)用最廣，機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)

　　水路：歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低，受水文、氣象條件影響大

　　航空：最快捷的運(yùn)輸方式

　　管道：運(yùn)具與線路合二為一的新型運(yùn)輸方式2、五種方式排序

　　運(yùn)量：水運(yùn)＞鐵路＞管道＞公路＞航空

　　速度：航空＞公路＞鐵路＞管道＞水運(yùn)

　　運(yùn)價(jià)：航空＞公路＞鐵路＞管道＞水運(yùn)

　　3、選擇最好的運(yùn)輸方式：“多快好省”原則

　　運(yùn)距，近：公路、鐵路；遠(yuǎn)：航空、水運(yùn)

　　運(yùn)量，大：鐵路、水運(yùn)；�。汉娇�

　　運(yùn)費(fèi)，高：鐵路；低：水運(yùn)

　　二、郵電通信

　　分類方式任務(wù)

　　郵政通信交通運(yùn)輸工具實(shí)物（信函、文件、包裹）

　　電信通信電磁系統(tǒng)信息（文字、符號(hào)、圖像、聲音、語(yǔ)言）

　　三、商業(yè)

　　環(huán)節(jié)：收購(gòu)存儲(chǔ)、調(diào)運(yùn)、銷售

　　國(guó)際貿(mào)易：商品貿(mào)易、資本投入、勞動(dòng)力和技術(shù)流動(dòng)，貿(mào)易比商業(yè)范圍廣

　　四、交通對(duì)聚落形態(tài)的影響

　　水路交通與城市的興起，影響城市區(qū)位和形態(tài)

　　區(qū)位：江岸渡口和河流交匯處武漢、宜賓、重慶

　　形態(tài)外部：沿河呈帶狀、團(tuán)塊狀西安：涇、渭河交匯；內(nèi)部：棋盤(pán)狀

　　對(duì)城市發(fā)展的影響：綜合交通使城市多方向綜合發(fā)展，集中式團(tuán)塊狀、分散狀、多方向沿軸放射狀

　　木船時(shí)代：沿河發(fā)展

　　輪船時(shí)代：沿江海發(fā)展

　　鐵路、公路使城市改變了城市沿江河分布的單一形式：沿交通軸發(fā)展，催生了新一代城市：石家莊、株洲

　�。ɑ疖�?yán)瓉?lái)的城市，京廣、湘黔、浙贛）、鄭州（京廣、隴海—蘭新）

　　受交通線路衰落而衰落的城市：大運(yùn)河淤塞，海運(yùn)、鐵路、公路發(fā)展，揚(yáng)州、濟(jì)寧運(yùn)河城市發(fā)展緩慢

　　五、交通對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響

　　1、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)區(qū)位：帆船、馬車時(shí)代：河流、大道匯合處

　　公、鐵路時(shí)代：公鐵路沿線和交通樞紐處

　　2、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)區(qū)位變化

　�、賯鹘y(tǒng)中心商業(yè)區(qū)衰落原因：建筑密集、道路狹窄、汽車通行能力受到很大限制；用地緊張，缺少必要的停車場(chǎng)②商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)由城市中心向城市邊緣交通便利處發(fā)展的原因：私人小汽車普及；高速公路；城市郊區(qū)快速道路網(wǎng)；

　　城市郊區(qū)化