2010年經(jīng)典物理模型：人船模型之二
來源：高考網(wǎng)整理 2010-03-02 17:44:55
動量守衡定律是自然界最重要最普遍的歸律之一，利用該定律只考慮相互作用物體作用前后動量變化的關(guān)系，省去了具體細(xì)節(jié)的討論，為我們解決力學(xué)問題提供了一種簡捷的方法和思路。人船模型問題是一種很常見的題形，在研究過程當(dāng)中，如果能恰當(dāng)?shù)貞?yīng)用動量守恒定律進(jìn)行解題，會給我們帶來意想不到的效果。
[例1] 如圖1所示，靜水面上停有一小船，船長L = 3米，質(zhì)量M = 120千克，一人從船頭走到船尾，人的質(zhì)量m = 60千克。那么，船移動的距離為多少？（水的阻力可以忽略不計）
過程分析 當(dāng)人從船頭走到船尾，通過腳與船發(fā)生了作用（也可以認(rèn)為走動過程就是人與船發(fā)生間歇性碰撞的過程）。選取人和船為研究對象，由于不計水的阻力，所以系統(tǒng)在水平方向上動量守恒。
點擊下載全部：2010年經(jīng)典物理模型：人船模型之二
相關(guān)推薦
高考院校庫（挑大學(xué)·選專業(yè)，一步到位�。�
高校分?jǐn)?shù)線
專業(yè)分?jǐn)?shù)線
- 日期查詢